Rótulos de nave junto a la V-31, talleres del mueble y bloques del Barrio Orba. Te mandamos la plataforma a la obra y el transporte va incluido en lo que pagas.
La primera gran superficie de Alfafar abrió junto a la V-31 en 1976, y desde entonces esa franja se ha llenado de naves comerciales con fachadas grandes y rótulos que hay que mantener en altura. A eso se suma el mueble, que sigue siendo la industria principal del pueblo, con sus talleres y naves.
Al otro lado de la vía del tren, el Barrio Orba suma unas 3.000 viviendas, repartidas en bloques de tres a cinco plantas que se empezaron a finales de los 60. En el casco, junto a la vía, el Sindicat Arrosser de 1928 recuerda que hacia el este empiezan los arrozales de l'Albufera, y El Tremolar queda ya de ese lado. Lo primero que preguntamos al preparar un alquiler de plataformas elevadoras en Alfafar es en cuál de estos sitios trabajas, porque de eso depende casi todo lo demás.
Plataforma telescópica
Las naves comerciales junto a la autovía tienen fachadas altas y rótulos pensados para verse desde lejos. Si delante hay explanada o aparcamiento, la telescópica de 22 o 28 m aprovecha ese espacio, se queda apartada de la fachada y con el brazo recto llega a la parte alta del rótulo o al remate de la nave.
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Plataforma articulada eléctrica
Entre estanterías de tablero o muebles ya montados no hay sitio para subir recto. Si buscas una plataforma elevadora en Alfafar para un taller del mueble, lo tuyo es una articulada eléctrica, de 11 m o de 16 m, que dobla el codo por encima de la mercancía, no suelta gases dentro y es lo bastante compacta para moverse por los pasillos.
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Plataforma articulada diésel
En los bloques de tres a cinco plantas del Barrio Orba, una articulada diésel trabaja desde la calle, con 16 m de altura de trabajo para los más bajos y 20 m para los de cinco alturas. El brazo avanza en horizontal, de modo que revisas balcones y frentes de forjado con la armadura oxidada sin arrimar la máquina a la fachada.
Ver ficha y alturas →Desde Valencia son unos 7 km. Traer y recoger la máquina no se cobra aparte, va dentro del total junto con los días de alquiler. La zona comercial está pegada a la V-31. El Barrio Orba, en cambio, queda separado del casco por la vía del tren, así que dinos bien la dirección para que el camión entre por el lado correcto. Si la obra cae en el casco, por la parroquia de Nuestra Señora del Don, avísanos si hay vado o zona de carga. Para El Tremolar, ya hacia el arrozal, confírmanos cómo está el camino.
Zonas de Alfafar donde entregamos
Si vas a dejar la máquina sobre la acera o en un carril, ese trozo de calle no se puede ocupar sin papel del Ayuntamiento de Alfafar, y alrededor se acota y se señaliza. En el aparcamiento privado de una gran superficie, el permiso lo da la propiedad del recinto. La Alquería del Pi está catalogada como bien de relevancia local, así que si trabajas en ella o justo al lado, consulta antes en el ayuntamiento qué condiciones hay.
Si delante hay explanada o aparcamiento para apoyarla, una articulada diésel de 20 m o una telescópica de 22 m. La articulada se acerca mejor al rótulo cuando hay una marquesina o un voladizo debajo, y la telescópica da más alcance si tienes que quedarte lejos de la fachada.
La tijera eléctrica lleva ruedas que no marcan, pensadas para interiores y suelos acabados, y no deja humos ni olor. Si necesitas brazo para salvar muebles, la articulada eléctrica tampoco tiene emisiones, aunque conviene proteger con cartón las zonas donde vaya a girar. Te mandamos la ficha con el peso y las medidas.
La tijera diésel 4x4, que trabaja sobre tierra, grava y desniveles. Antes de la entrega necesitamos saber si el camión puede llegar hasta la puerta y descargar en un suelo que aguante, porque con la humedad del arrozal el terreno puede estar blando. Mándanos fotos del acceso y lo vemos.
Rellena el formulario (es un minuto) y te llamamos con el precio total: máquina, días y transporte.
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